东风大多利卡黄牌紫外光固化非开挖管道修复车

东风大多利卡KLF5080XJXE6 紫外光固化修复车是一款市政管道修复的专用车。该车采用紫外光固化CIPP 修复技术，在不改变待修复管道位置的条件下，先将浸透树脂的软管通过牵拉压缩空气压紧等方式或过程，使软管与待修复管道内壁紧密贴合，然后利用软管内树脂遇紫外线固化的特性，将紫外线灯放入充气的软管内井控制紫外线灯在软管内以一定速度行走，使软管由一端至另一端逐步固化，紧贴待修复管道内壁，形成一层坚硬的“管中管”结构，从而使已发生破损或失去输送功能的地下管道在原位得到修复。紫外光固化管道修复车采用先进的轻型厢式货车，主要配置有发电机组、UV 修复机组、空气调节机组、照明系统等专用设施，主要用于市政管道设施的非开挖光固化修复。

●光固化修复车主要结构： 光固化修复车由厢体，发电机组、UV 修复机组、空气调节机组、照明系统等专用设施组成，主要适用于市政管网非开挖修复工程，修复管径 DN200-DN1600。 

1、采用进口发电机组，发动机功率为 52KW，持续供应 380V 电力。 

2、UV 修复系统，由移动式控制系统、传输电缆、紫外光灯架、高清镜 头及辅助工具等组成。采用一体化设计，集成度高；体积小、重量轻，外接发电机即可工作；移动控制系统可与车辆分离，在狭小街道作业。 

3、UV 灯架，发光效率高，是传统灯管 3 倍以上，冷光源，无热辐射。 无红外辐射，无有害气体产生符合 ROHS 标准，无炸裂飞溅，更安全环保；采用 LED 点阵光源、模块化集成固定、免拆装、寿命长、低功耗、快捷安全。 

4、采用国内一流的非开挖技术设备厂家的智能式操作系统，修复过程 可视，前后视双高清视频，自动恒压，操作简单，易学易用；采用可移动式控制柜，高度集成，内置风机，体积小巧，轻便易携，整机体积和重量约为 传统设备的 1/2 至 1/3。 

5、UV 内衬修复材料，主要有保护膜、外模、玻璃纤维布、内膜、预置 绳五部分组成。将软管材料从检查井处拖入待修复管道后，用高压空气膨胀并紧贴于待修复管道内壁，然后采用 LED 光固化设备进行固化，玻璃纤维管材料便內覆在排水管道上，起到密封和加强作用。 

●先进的 UV-CIPP 修复技术：

1、无需开挖，只需利用检查井即可对排水管道进行整体修复，可修复排水管道存在的破裂、错口、脱节、树根侵入、渗漏等结构性缺陷。

2、内衬层光滑、连续，内衬层在 3-15mm，降低了管道的表面粗糙度， 提高了管道的输送能力。

3、内衬管基材韧性好、强度高，与复合树脂浸渍相熔性好，固化后内衬层弯曲模量可达 12000MPa，内衬层和原管道紧紧的贴合在一起隔绝了腐蚀环境，起到了堵漏效果。 

4、适用于管径为 200~1600mm 的各类管线的修复。

5、施工周期短、环境影响小、不影响交通、施工安全性好。

产品优势：

东风大多利卡系列顶配底盘，玉柴165马力发动机搭配法士特 8 档变速箱， 马力大、质量好、维修方便。 

该车采用紫外光固化修复技术，在修复过程中不产生废水，不污染环境；固化速度很快可达 1m/min，整个过程可视，便于质量控制，安全性高。 

该车主要用于市政管网非开挖修复工程，适用应于圆形管、非圆形管和弯曲管道的修复，可修复的管径范围为 DN200~DN1600mm，一次修复长可达 200m 可在一段内进行变径内衬施工。 

该车施工过程不需开挖，占地面积小，对周围环境及交通影响小，在不可开挖 的地区或交通繁忙的街道修复排水管道具有明显优势；施工时间短，修复完成后的管道即可投入使用。 

移动式控制系统可与车辆分离，作业范围广，使用灵活；超高像素画质配合平板控制器，让操作人员更加方便快捷，提高工作效率和准确性。 高度自动化智能和实时监控系统，可以让修复工作更加简单、便捷，节省大量 的人力物力。 

采用先进的 LED 紫外光固化，较传统汞灯功耗更低，使用寿命更长，无废弃污染物。

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